AdBlue-Haldex Logo
EN FR DE ES

Ein Problem, das die ganze Welt betrifft

Was Institutionen festgestellt haben — jede Zahl mit Quelle und Datum (Details beim Überfahren)

7 000+Fälle, gesammelt von UFC-Que Choisir (Frankreich)UFC-Que Choisir
3 500+Beschwerden bei Testachats (Belgien)Testachats
713 000+weltweit zurückgerufene Fahrzeuge, davon ~122.700 in DeutschlandKBA
29europäische Länder, in denen Stellantis entschädigt, bis August 2028Stellantis
1 156 €durchschnittliche Eigenbeteiligung der HalterUFC-Que Choisir
Aufgerufen aus 131 Ländern

Schließen Sie sich den Autofahrern an, die sich zur Wehr setzen, statt es hinzunehmen

Fall melden

Kostenlos, unverbindlich und ohne jedes Mandat. Ihr Fall wird in die europäische Karte aufgenommen, und Sie erfahren im Gegenzug, welche Unterlagen Ihre Akte tragfähig machen.

Das ist die erste Stufe. Darüber: der Registrierte Vorgang, 10 €/Jahr — eine von jedem prüfbare Nummer und eine datierte Bestätigung Ihrer Meldung.

Antigua and Barbuda — 1 Aufrufe (30 T.)Armenia — 1 Aufrufe (30 T.)Burkina Faso — 1 Aufrufe (30 T.)Benin — 1 Aufrufe (30 T.)Cameroon — 1 Aufrufe (30 T.)Cape Verde — 1 Aufrufe (30 T.)Gibraltar — 1 Aufrufe (30 T.)Guatemala — 1 Aufrufe (30 T.)Haiti — 1 Aufrufe (30 T.)Libyan Arab Jamahiriya — 1 Aufrufe (30 T.)Macedonia, the former Yugoslav Republic of — 1 Aufrufe (30 T.)Mali — 1 Aufrufe (30 T.)Martinique — 1 Aufrufe (30 T.)Mozambique — 1 Aufrufe (30 T.)Nicaragua — 1 Aufrufe (30 T.)Sierra Leone — 1 Aufrufe (30 T.)Suriname — 1 Aufrufe (30 T.)Sao Tome and Principe — 1 Aufrufe (30 T.)El Salvador — 1 Aufrufe (30 T.)Trinidad and Tobago — 1 Aufrufe (30 T.)Uganda — 1 Aufrufe (30 T.)Zambia — 1 Aufrufe (30 T.)Zimbabwe — 1 Aufrufe (30 T.)Kosovo — 1 Aufrufe (30 T.)Angola — 2 Aufrufe (30 T.)Barbados — 2 Aufrufe (30 T.)Brunei — 2 Aufrufe (30 T.)Botswana — 2 Aufrufe (30 T.)Kyrgyzstan — 2 Aufrufe (30 T.)Moldova, Republic of — 2 Aufrufe (30 T.)Mongolia — 2 Aufrufe (30 T.)Puerto Rico — 2 Aufrufe (30 T.)Réunion — 2 Aufrufe (30 T.)Estonia — 3 Aufrufe (30 T.)Ethiopia — 3 Aufrufe (30 T.)Ghana — 3 Aufrufe (30 T.)Jamaica — 3 Aufrufe (30 T.)Saint Lucia — 3 Aufrufe (30 T.)Belarus — 4 Aufrufe (30 T.)Iran, Islamic Republic of — 4 Aufrufe (30 T.)Kuwait — 4 Aufrufe (30 T.)Senegal — 4 Aufrufe (30 T.)Honduras — 5 Aufrufe (30 T.)Palestinian Territory, Occupied — 5 Aufrufe (30 T.)Bosnia and Herzegovina — 6 Aufrufe (30 T.)Bulgaria — 6 Aufrufe (30 T.)Dominican Republic — 6 Aufrufe (30 T.)Georgia — 6 Aufrufe (30 T.)Qatar — 6 Aufrufe (30 T.)Serbia — 6 Aufrufe (30 T.)Syrian Arab Republic — 6 Aufrufe (30 T.)Albania — 7 Aufrufe (30 T.)Congo — 7 Aufrufe (30 T.)Ivory Coast — 7 Aufrufe (30 T.)Costa Rica — 7 Aufrufe (30 T.)Cambodia — 7 Aufrufe (30 T.)Lebanon — 7 Aufrufe (30 T.)Uruguay — 7 Aufrufe (30 T.)Kenya — 8 Aufrufe (30 T.)Egypt — 9 Aufrufe (30 T.)Nepal — 10 Aufrufe (30 T.)Azerbaijan — 11 Aufrufe (30 T.)Panama — 11 Aufrufe (30 T.)Peru — 11 Aufrufe (30 T.)Tunisia — 12 Aufrufe (30 T.)Bolivia — 13 Aufrufe (30 T.)Greece — 14 Aufrufe (30 T.)Jordan — 14 Aufrufe (30 T.)Paraguay — 14 Aufrufe (30 T.)Saudi Arabia — 14 Aufrufe (30 T.)Oman — 15 Aufrufe (30 T.)Israel — 16 Aufrufe (30 T.)Algeria — 17 Aufrufe (30 T.)Kazakhstan — 19 Aufrufe (30 T.)Malaysia — 19 Aufrufe (30 T.)New Zealand — 19 Aufrufe (30 T.)Nigeria — 21 Aufrufe (30 T.)Philippines — 22 Aufrufe (30 T.)Portugal — 22 Aufrufe (30 T.)Uzbekistan — 22 Aufrufe (30 T.)Czech Republic — 29 Aufrufe (30 T.)Venezuela — 29 Aufrufe (30 T.)Ecuador — 32 Aufrufe (30 T.)South Africa — 36 Aufrufe (30 T.)Chile — 45 Aufrufe (30 T.)Iraq — 45 Aufrufe (30 T.)Russian Federation — 47 Aufrufe (30 T.)Morocco — 54 Aufrufe (30 T.)Pakistan — 55 Aufrufe (30 T.)Hungary — 57 Aufrufe (30 T.)Austria — 58 Aufrufe (30 T.)Luxembourg — 58 Aufrufe (30 T.)Colombia — 59 Aufrufe (30 T.)Vietnam — 59 Aufrufe (30 T.)Croatia — 70 Aufrufe (30 T.)Slovenia — 72 Aufrufe (30 T.)Ukraine — 73 Aufrufe (30 T.)United Arab Emirates — 74 Aufrufe (30 T.)Bangladesh — 78 Aufrufe (30 T.)Argentina — 88 Aufrufe (30 T.)Norway — 158 Aufrufe (30 T.)Lithuania — 161 Aufrufe (30 T.)Australia — 162 Aufrufe (30 T.)Turkey — 173 Aufrufe (30 T.)Ireland — 193 Aufrufe (30 T.)Romania — 197 Aufrufe (30 T.)Denmark — 207 Aufrufe (30 T.)Poland — 330 Aufrufe (30 T.)Spain — 462 Aufrufe (30 T.)Italy — 467 Aufrufe (30 T.)Finland — 504 Aufrufe (30 T.)Switzerland — 523 Aufrufe (30 T.)Sweden — 1071 Aufrufe (30 T.)South Korea — 1142 Aufrufe (30 T.)Indonesia — 1190 Aufrufe (30 T.)Thailand — 1472 Aufrufe (30 T.)United Kingdom — 1496 Aufrufe (30 T.)Mexico — 1828 Aufrufe (30 T.)Brazil — 1887 Aufrufe (30 T.)India — 1964 Aufrufe (30 T.)Hong Kong — 2491 Aufrufe (30 T.)China — 3759 Aufrufe (30 T.)Taiwan — 4119 Aufrufe (30 T.)Belgium — 4910 Aufrufe (30 T.)Germany — 5336 Aufrufe (30 T.)Canada — 5454 Aufrufe (30 T.)Singapore — 5722 Aufrufe (30 T.)Japan — 8054 Aufrufe (30 T.)Netherlands — 16829 Aufrufe (30 T.)United States — 23629 Aufrufe (30 T.)France — 30521 Aufrufe (30 T.)22 hier erfasste Fälle Cardigan, Vereinigtes Königreich — Peugeot / Citroën Stoke on Trent, Vereinigtes Königreich — Peugeot / Citroën33 hier erfasste Fälle Newmarket, Vereinigtes Königreich — Peugeot / Citroën Southend On Sea, Vereinigtes Königreich — Peugeot / Citroën Redhill, Vereinigtes Königreich — Peugeot / Citroën22 hier erfasste Fälle Momères, Frankreich — Peugeot / Citroën Brantôme en Périgord, Frankreich — Peugeot / Citroën22 hier erfasste Fälle Beaumont-lès-Valence, Frankreich — Peugeot / Citroën LEMPDES, Frankreich — Peugeot / CitroënGlenbrook, Australien — Land Rover33 hier erfasste Fälle Bad Vilbel, Deutschland — Peugeot / Citroën Niedernhausen, Deutschland — Peugeot / Citroën Diekholzen, Deutschland — Peugeot / CitroënMorata de Tajuña, Spanien — Fiat Ducato33 öffentlich berichtete Fälle (Foren, Presse) TomBui — Peugeot 3008 II 131 ch Diesel (peugeottalk.de, 2025-01-15) : Découvre à l'ouverture du portail que les 30 € de main-d'œuvre sont un forfait TOTAL et non un tarif horaire : « Nicht pro Arbeitsstunde oder so, sondern insgesamt. Echt jetzt? » junds — Peugeot 5008 II, 90 000 km, mise en circulation 08/2017 (peugeottalk.de, 2025-01-20) : Redoute la non-éligibilité à l'approche du seuil des huit ans gsfx777 — Peugeot Partner Tepee, 178 000 km, mise en circulation 12/2016 (peugeottalk.de, 2025-01-28) : Se dit exclu par le seuil des huit ans, dépassé d'un mois — à 178 000 km, les conditions publiées par Stellantis prévoient pourtant 40 % des pièces44 öffentlich berichtete Fälle (Foren, Presse) gf38 — Peugeot 308 HDi 2017 — réservoir remplacé, 1 000 € (forum Que Choisir, 2025-02-06) : Refus au motif que la réparation a été faite dans un garage non agréé — le motif de refus le plus fréquent Krikou72 — Peugeot d'octobre 2015, panne à 136 000 km (forum Que Choisir, 2025-02-07) : Véhicule conforme aux seuils d'âge et de kilométrage au moment de la panne, numéro de série pourtant rejeté automatiquement par le portail, sans possibilité de contact Lila74 — Peugeot 2008, 7 ans, 83 000 km — facture 1 400 € (forum Que Choisir, 2025-05-26) : Dossier d'abord REFUSÉ par le portail, puis intégralement remboursé en avoir après appel au siège du constructeur et envoi des trois dernières factures d'entretien — le refus du portail n'est pas la dernière instance Un retraité de 76 ans — véhicule diesel (modèle non précisé dans l'article) (La Dépêche du Midi, 2026-01-09) : Véhicule immobilisé depuis des semaines — « J'en suis malade »66 öffentlich berichtete Fälle (Foren, Presse) thetapeworm — Citroën C4 Cactus (PistonHeads, 2025-01-12) : Panne récurrente, ~1 500 £ ; réparation en concession retombée en panne en moins d'un mois. Confirme le 16/01 que le Royaume-Uni figure bien dans la liste du portail Emperor123 — Peugeot Rifter 130, 2019, 70 000 km (PistonHeads, 2025-01-22) : Numéro de série rejeté par le portail : « the car is not eligible for any compensation », alors qu'âge, kilométrage et modèle sont conformes Gaz103 — Citroën Berlingo 1.5 BlueHDi Flair, 2019, 49 000 km (FrenchCarForum, 2025-04-23) : Injecteur d'urée exclu de la prise en charge parce qu'il n'est pas le réservoir ; catalyseur exclu également JS123 — Citroën Berlingo, codes P20E8 / P2048 (PistonHeads, 2025-04-23) : Pompe intégrée au réservoir, devis de 1 428 £ sur un véhicule de cinq ans et demi oli3442 — Citroën Dispatch 2018, 160 000 km (FrenchCarForum, 2025-05-30) : S'attend à être exclu faute d'historique d'entretien en concession — critère absent des conditions publiées Christos — Citroën C4 Grand Picasso 1.6 BlueHDi (FrenchCarForum, 2025-06-04) : Éligibilité à 60 % confirmée par le service client AVANT soumission, puis numéro de série rejeté par le portail. Demande d'enregistrer une réclamation : refusée11 öffentlich berichtete Fälle (Foren, Presse) matik_one — Citroën C4 Picasso 2016, 165 000 km (FrenchCarForum, 2025-06-09) : Se dit exclu par le seuil des huit ans — à 165 000 km, les conditions publiées par Stellantis prévoient pourtant 40 % des pièces
Erfasster Fall (Ort + Fahrzeug beim Überfahren) Öffentlich berichtete Fälle — nach Land umkreist, ohne Ort Land, aus dem die Seite aufgerufen wird

Die Stellen, die in diesem Fall tätig wurden — was jede getan hat und wann

UFC-Que ChoisirUFC-Que ChoisirSammelte über 7.000 Fälle und rief die französische Verbraucherbehörde an2023
TestachatsTestachatsÜber 3.500 Beschwerden in Belgien gesammelt2026
OCUOCUAlarmierte die spanische Behörde bereits im November 20222022
EuroconsumersEuroconsumersRügte einen unwirksamen Entschädigungsmechanismus2025
BEUCBEUCBrachte den Fall auf europäische Ebene2023
AGCMAGCMVerfahren in Italien wegen irreführender Geschäftspraktiken eröffnet2023
Commission européenneCommission européenneErwirkte die Ausweitung der Entschädigung auf ganz Europa2024
KBAKBAÜberwacht den Rückruf von mehr als 713.000 Fahrzeugen2025
ADACADACHat die Störung am Straßenrand festgestellt, zweimal2026
ÖAMTCÖAMTCLas die Fehlercodes eines in Österreich liegengebliebenen Fahrzeugs aus2026
MatmutMatmutLieß die ausgebauten Teile eines stillgelegten Fahrzeugs begutachten2026

Diese Organisationen sind nicht mit dieser Website verbunden und unterstützen sie nicht: Sie werden genannt, weil sie im AdBlue-Fall tätig geworden sind.